????隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池已經(jīng)成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。6月10日，新一代動(dòng)力電池與前瞻技術(shù)主題論壇在宜賓國(guó)際會(huì)議中心順利舉辦。此次論壇，近20位行業(yè)專家就動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之路進(jìn)行了討論與展望。

與會(huì)嘉賓合影圖源：主辦方提供

????寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱以“技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新躍升”為題，針對(duì)目前動(dòng)力電池核心痛點(diǎn)，提出了全氣候可靠與全場(chǎng)景可靠電池、快充與超充等補(bǔ)能技術(shù)方案。

????蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新以“共贏儲(chǔ)能大時(shí)代新挑戰(zhàn)”為題，提出未來(lái)追求極致安全、快充持續(xù)提升、追求極致成本和高能量密度的發(fā)展要求。

????寧波容百聯(lián)席總裁、中央研究院院長(zhǎng)李琮熙對(duì)“新一代動(dòng)力電池最新正極材料技術(shù)及開(kāi)發(fā)動(dòng)向”進(jìn)行詳細(xì)論述，并提出要開(kāi)展高能量密度的層狀高鎳正極材料充電特性、硫化物固態(tài)電解質(zhì)大氣穩(wěn)定技術(shù)等研究課題。

????近年來(lái)，我國(guó)緊跟汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了強(qiáng)勁發(fā)展。2022年，中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)294.6GWh，同比增長(zhǎng)90.7%，占全球總銷量的56.9%。

????與此同時(shí)，中國(guó)動(dòng)力電池廠商在全球有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2022年全球動(dòng)力電池總裝車量為517.9GWh（吉瓦時(shí)），同比增長(zhǎng)71.8%；其中，寧德時(shí)代以191.6GWh的總裝車量位居2022年全球動(dòng)力電池裝車量第一名，市場(chǎng)份額從2021年的33%上升至37%，再創(chuàng)新高。

????據(jù)國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research預(yù)測(cè)，隨著碳中和不斷推進(jìn)，動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?huì)進(jìn)一步爆發(fā)。到2023年，全球電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求將達(dá)到406GWh，動(dòng)力電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)為335GWh，缺口近20%。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)情況圖源：主辦方提供

????與會(huì)專家表示，本次會(huì)議對(duì)固態(tài)電池顛覆性技術(shù)進(jìn)展、智能化發(fā)展對(duì)動(dòng)力電池降本增效作用以及新型應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)的需求趨勢(shì)有著重要指導(dǎo)作用。我國(guó)要想在電池爭(zhēng)奪賽中繼續(xù)保持領(lǐng)先，急需提升產(chǎn)品質(zhì)量與加快技術(shù)創(chuàng)新。（資訊）

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