????5月，理想汽車交付28,277輛新車，保持新勢力造車交付第一名；哪吒、零跑繼續保持穩定增長，分別交付13,029輛和12,058輛；問界汽車稍顯起色，交付量突破五千達到5,629輛；小鵬交付7,506輛，雖然相比上月增長少許，但仍不見起色；蔚來交付6,155輛，創年內交付新低，是榜單中唯一一個同比、環比雙下降的品牌。

新勢力造車5月交付數據 ?圖源：據品牌公布數據制表

????理想交付再創新高向千億營收目標進發

????據理想汽車數據顯示，5月理想汽車交付28,277輛新車，同比增長146%，環比增長9.18%，連續三個月交付量超兩萬輛，其中理想L7車型交付再破萬輛。

????理想汽車CEO李想認為，組織流程的全面升級，使得理想汽車經營質量和效率全面提升。去年12月，理想汽車對組織架構與人員進行調整，實現“垂直職能組織”向“矩陣型組織”的轉變。

理想汽車?圖源：理想汽車微博

????得益于經營能力提升，理想汽車自2023年以來交付數據和財務數據成績優異。2023年1-5月，理想汽車累計交付106,542輛新車，月均交付量超過20,000輛；理想汽車一季度實現營收187.9億元，同比增長96.5%；自由現金流達到67億元，毛利率達到20.4%；扣除股權激勵，一季度經營利潤和凈利潤分別達到8.9億元和14.1億元，分別同比增長11.7倍和1.93倍，連續兩個季度實現盈利。

????伴隨交付量穩定增長，產能爬坡順利，以及首款純電車型將于年內發布，理想汽車2023年財務數據或將延續一季度水平，有望成為第一個實現盈利的新勢力造車品牌。

????哪吒汽車穩定增長第30萬輛量產車下線????

????5月哪吒汽車交付13,029輛，同比增長18%，環比增長17.59%。進入2023年，哪吒汽車交付量逐月增長，除1月份受春節影響交付量為6,016輛，2-5月交付量分別為10,073輛、10,087輛、11,080輛、13,029輛。即使面對一季度車市下行以及“價格戰”等影響，哪吒汽車交付量依舊逆勢向上。

????5月，哪吒汽車推出哪吒S 520 Lite版和哪吒S 520版，將哪吒S車系的起售價降至20萬以下，降低購車門檻，進一步帶動交付量增長。

哪吒S ?圖源：哪吒汽車網站

????同時，逐漸擴大的海外市場份額也助力哪吒汽車交付量穩定增長。5月，哪吒汽車海外交付2,042輛，占5月份交付量的15.7%。目前，哪吒汽車在海外的首個工廠今年3月已在泰國動工建設。

????交付量不斷增長帶動哪吒汽車實現量產里程碑。5月30日，哪吒汽車第三十萬輛量產車正式下線。據悉2022年1月哪吒汽車實現10萬輛的歷史性突破。此后作為首個年銷量突破15萬輛的新勢力品牌，哪吒汽車僅用時16個月，完成第10萬輛到第30萬輛的跨越。

????產品定位精準零跑重回萬輛時代

????零跑汽車5月交付12,058輛，同比增長19.75%，環比增長38.18%，重回萬臺交付水平。

????在一季度車市下行、價格戰的情況下，零跑汽車銷量結構得到改善，單車平均售價由2022年的13.6萬元提升至目前的16.8萬元，促使零跑汽車一季度凈虧損減少。數據顯示，2023年一季度零跑汽車凈虧損為11.33億元，相較于上一季度凈虧損13.25億元有所收窄。

????零跑汽車交付增長與插電混動汽車的快速發展密切相關。在純電、插電混動等技術路線快速滲透的情況下，零跑汽車依靠增程式插電混動汽車打開突破口。乘聯會數據顯示，今年一季度，插電式混動汽車在新能源汽車銷量占比中超過30%，成為新能源汽車發展的新亮點。5月零跑汽車旗下增程車型C11交付超7,100輛，占總交付量的58.89%。

零跑C11 ?圖源：零跑汽車微博

????在行業插電混動技術快速發展的基礎上，依靠精準的產品定位，零跑汽車實現銷量增長。今年3月1日，零跑汽車旗下C11、C01、T03等車型上市，售價均處于15萬元-20萬元區間。其中，零跑C11增程版售價14.98萬元-18.58萬元，定位中型五座SUV，CLTC工況下綜合續航達到1024km，純電續航達到285km。而同樣主打增程技術的理想、AITO問界等品牌，并沒有切中15萬元-20萬元區間用戶的需求。

????小鵬同比下跌最多新車型成帶動銷量的希望

????小鵬汽車5月交付7,506輛，環比增長6.03%，同比下跌25.87%，成為統計范圍內同比下跌最多的品牌。從去年九月開始，小鵬汽車銷量一直萎靡不振，僅僅在去年12月實現交付破萬。

????面對不斷下滑的銷量，小鵬汽車首先對公司組織架構進行調整，其中引人關注的是前長城汽車副總經理王鳳英的加盟。王鳳英加入小鵬汽車主要負責產品規劃、產品矩陣以及銷售體系。

????今年1月小鵬汽車宣布對旗下G3i、P5、P7車型價格調整，整體降幅為2萬元-3.6萬元。從數據來看，降價手段對銷量增長的作用有限。今年1-5月，小鵬汽車分別交付5,218輛、6,010輛、7,002輛、7,079輛、7,506輛，產品交付仍未突破萬輛。

小鵬G6 ?圖源：小鵬汽車網站

????在加入小鵬汽車之前，王鳳英曾指出小鵬汽車的兩個核心問題，一是產品線混亂，二是智能化優勢不明顯。為此，小鵬汽車對現有產品矩陣進行簡化，車型配置選擇一目了然；同時，2023年上海車展期間，小鵬汽車推出SEPA2.0“扶搖”架構下首款戰略車型小鵬G6，該車搭載XNGP智能輔助駕駛系統，官方稱之為實現無人駕駛前智能輔助駕駛的終極形態，并將于6月9日開啟預售。

????蔚來迎來新“危機” 交付量創年內新低

????蔚來汽車5月交付6,155輛，同比下降12.37%，環比下降7.55%，交付量創年內新低，是統計范圍內唯一同比、環比均下降的品牌。2023年以來，蔚來汽車交付數據逐月下降。1-5月，其交付數據分別為8,506輛、12,157輛、10,378輛、6,658輛、6,155輛，距離其年銷25萬輛相差甚遠。目前，交付目標完成率僅為17.54%。

????對于交付數據下滑，蔚來汽車官方表示，由于公司推動旗下車型向第二代技術平臺NT2.0平臺切換，多款產品處于換代期，能夠交付的產品只有蔚來ET5和ES7。

全新蔚來ES6 ?圖源：蔚來汽車網站

????因此，為加快產品換代速度，5月24日，蔚來旗下SUV車型全新ES6上市，售價36.8萬元-55.4萬元，起售價比2022款蔚來ES6低1.8萬元，但續航里程及相關配置有所提升。新車上市后，部分用戶認為全新ES6定價過高，Nappa真皮、座椅按摩/通風/加熱、皇后座椅等舒適性配置需要選裝，而在理想L7 Air車型上這些配置均是標配。

????在全新ES6上市當天，蔚來宣布新車將于次日開啟交付。而全新ES6能否帶動品牌銷量回暖，目前仍是未知數。

????問界交付量回暖實現十萬輛量產里程碑

????進入5月，AITO問界汽車交付數據開始回暖，數據顯示1-5月，AITO問界交付量為4,475輛、3,505輛、3,679輛、4,595輛、5,629輛。其中，5月交付數據同比增長11.84%，環比增長22.77%。

????10萬輛對于新勢力造車具有里程碑式的意義。5月30日，AITO問界第10萬輛量產車下線。曾有觀點認為，只要邁過10萬輛的“生死線”，新勢力造車才有可能生存下去。邁過“生死線”之后，AITO問界又該怎樣保持增長？AITO問界給出的答案是智能化優勢。

問界M5智駕版 ?圖源：AITO問界汽車網站

????一方面，基于鴻蒙操作系統，AITO問界汽車車內的鴻蒙座艙可實現華為手機APP無縫上車，車機操作流暢，形成汽車手機一體化優勢；另一方面，今年上海車展前夕，華為發布ADS 2.0高階智能駕駛系統，將率先搭載至AITO問界旗下問界M5車型，并將于6月內開啟交付。

????AITO問界交付回暖，車型不斷迭代升級，但在新能源汽車市場中，旗下產品競爭力并不具備絕對優勢。面對淘汰賽加劇，AITO問界要不斷提高核心競爭力。

????創維汽車掉隊交付僅千輛

????創維汽車5月交付1,497輛，同比增長1.63%，環比增長22.1%，其中海外出口672輛。雖然創維汽車實現同比、環比雙增長，但仍排在最后一名。

創維HT-i II ?圖源：創維汽車網站

????在今年上海車展，創維汽車創始人黃宏生表示，2022年創維汽車在新勢力造車當中是虧損最小的兩家企業之一，整個集團虧損幾億元。創維汽車今年銷售目標是4萬輛，2024年銷量目標為10萬輛，達到盈虧平衡點。

????創維汽車2023年1-5月累計僅交付6,669輛新車，距離其制定的銷售目標，恐怕難以完成。

????2023年行程即將過半，部分新勢力品牌呈爆發式增長，有的品牌迅速調整緊跟隊伍，有的品牌已經掉隊。在即將進入下半年之際，各新勢力品牌要為更加激烈的競爭做好準備。（資訊）

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